به گزارش پایگاه خبری آوای شرجی نیوز، توسعه زیرساختهای حملونقل ریلی و بهرهگیری از ظرفیتهای شبکه راهآهن، بهعنوان یکی از الزامات راهبردی ارتقای بهرهوری صنایع و تقویت زنجیره تأمین، در دستور کار منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس قرار گرفته است.
در همین راستا، نشست مشترکی با حضور دکتر علی کمالی، مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس و مهندس نصیری، مدیرکل راهآهن هرمزگان برگزار شد و طی آن، زمینههای گسترش همکاریهای مشترک در حوزه حملونقل ریلی و استفاده حداکثری از ظرفیتهای موجود مورد بررسی قرار گرفت.
در این نشست، با تأکید بر نقش راهبردی حملونقل ریلی در پشتیبانی از فعالیتهای صنعتی، تسهیل تأمین مواد اولیه و انتقال محصولات تولیدی، افزایش سهم شبکه ریلی در جابهجایی کالا بهعنوان یکی از راهکارهای کاهش هزینههای تولید و ارتقای بهرهوری اقتصادی مطرح شد.

کاهش مصرف سوخت، مدیریت هزینههای انرژی، کاهش وابستگی به حملونقل جادهای و افزایش بهرهوری لجستیکی از جمله محورهای مورد توجه دو مجموعه بود. در این چارچوب، انتقال بخش بیشتری از بار صنایع به شبکه ریلی میتواند علاوه بر کاهش هزینههای حملونقل، زمینهساز بهبود عملکرد زنجیره تأمین و افزایش قدرت رقابتپذیری واحدهای صنعتی در بازارهای داخلی و صادراتی باشد.
همچنین تدوین برنامههای کوتاهمدت و بلندمدت برای توسعه زیرساختهای ریلی، افزایش ظرفیت عملیاتی و کاهش زمان سیر قطارها از دیگر موضوعات مطرحشده در این نشست بود؛ موضوعاتی که تحقق آنها میتواند در تسریع ورود مواد اولیه به واحدهای تولیدی و ارسال محصولات به مقاصد مختلف نقش مؤثری ایفا کند.

حملونقل ریلی؛ مؤلفهای در پایداری صنعتی و پدافند غیرعامل
یکی دیگر از محورهای مهم این نشست، استفاده از ظرفیت حملونقل ریلی در چارچوب الزامات پدافند غیرعامل و افزایش تابآوری شبکه لجستیکی منطقه بود. تنوعبخشی به مسیرهای انتقال کالا و ایجاد زیرساختهای مطمئن برای جابهجایی مواد اولیه و محصولات، از جمله اقداماتی است که میتواند آسیبپذیری زنجیره تأمین صنایع را کاهش دهد.
رایزنی برای تدوین و امضای تفاهمنامههای مشترک با هدف توسعه زیرساختهای حملونقل ریلی و ترغیب واحدهای صنعتی به استفاده بیشتر از این ظرفیت نیز از دیگر محورهای همکاری دو مجموعه عنوان شد.
ضرورت عبور از توافقات به اقدامات اجرایی
منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس بهعنوان یکی از قطبهای مهم صنعتی و معدنی کشور، برای حفظ و ارتقای جایگاه خود در زنجیره تولید و صادرات، نیازمند زیرساختهای لجستیکی متناسب با ظرفیتهای رو به رشد صنایع مستقر در منطقه است.
در این میان، توسعه حملونقل ریلی صرفاً یک اقدام زیرساختی نیست، بلکه سرمایهگذاری راهبردی برای کاهش هزینه تمامشده تولید، افزایش بهرهوری، مدیریت مصرف انرژی و تقویت مزیت رقابتی صنایع هرمزگان محسوب میشود.
با این حال، تحقق اهداف مطرحشده مستلزم تعیین زمانبندی مشخص، تأمین اعتبارات و زیرساختهای مورد نیاز، افزایش ظرفیت عملیاتی خطوط ریلی و تبدیل تفاهمات و توافقات به پروژههای اجرایی و قابل ارزیابی است.



















